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网上买彩票大奖兑奖: 夏日用車誤區多 一不小心會“闖禍”

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匿名  發表于 2016-5-24 15:32:03 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題
  夏天已經悄悄到來了,人們也要開始為愛車度過這個高溫季度而做準備。正因為夏天用車有許多小講究,人們在開車、保養的時候都容易走進一些小誤區。這些誤區可能無傷大雅,也可能致命,車主還是要注意為好。
  誤區1 胎壓調低防爆胎
  很多司機都知道一個道理,就是輪胎胎壓太高容易爆胎。特別是夏季的時候因為氣溫太高,長時間行駛而導致胎壓過高,爆胎的事故比比皆是。但不知為何,網絡上存在一個說法,說是到了夏季就要人為把胎壓調低,這樣才安全。其實胎壓如果過低更危險,因為胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加,噪音加大就不說了,行駛時間長了胎內溫度反而會不正常地增加。
  正確做法:如果不是輪胎行駛的時間太久,一般不用擔心溫度過高而導致爆胎的問題。但如果在高溫天氣要行駛三個小時以上,可以每隔兩個小時就停車在陰涼區,讓輪胎自然降溫即可。但要注意的是,不能噴水降溫。
  誤區2 頂著太陽洗車
  如果你去洗車時發現洗車的地方對著太陽洗車,或者自己習慣在太陽下洗車的話,請馬上停止這種行為。因為水滴附著在車上是有凸面鏡效應的,就像有個微型放大鏡一樣,在太陽下洗車還沒等水滴曬干或擦干,車漆上就會留有一個個很難清理的水痕。
  正確做法:洗車就應該找有遮擋的空間,如果找洗車店發現對方沒有專門的洗車間,要在外面的空間洗的話,就不要去了。另外,如果自己洗車,除了要記住找陰涼地方洗車之外,也要記住洗完車之后要馬上擦干凈。
  誤區3 用水代替冷卻液
  夏天車輛容易開鍋,也容易讓冷卻液損耗得更快。有的車主發現冷卻液少了之后,以為加水補充就行,臨時情況作為代替方案可以,但如果說想以水來替代的話,那千萬不要這樣做。其實冷卻液并不僅僅為了冷卻和防凍,還有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點。而以上這些特點,普通的水是代替不了的,就算是純凈水也不行。
  正確做法:補充或更換冷卻液就應該用冷卻液,而不是水來替代。當然,有時候行駛在路上,發現車輛水溫表溫度過高,一時間找不到冷卻液代替的時候,可以找一些瓶裝純凈水來臨時補充一下,而隨后等你方便時,還是要更換冷卻液為好。
  誤區4 夏天機油黏度要高
  不同的季節對機油的黏度有不同要求,一般的情況下是冬天對機油的黏度要求稀一些,而夏天要求濃一些。因此不少注重汽車使用的車主會在夏天到來的時候給愛車換上黏度更高的機油,但不少車主走進一個怪圈,覺得夏天氣溫越熱,機油的黏度就要越高。
  正確做法:現在的機油已經有低黏化的趨勢,好的機油黏度的變化不會太極端,比如不會因為高溫而迅速變稀。在保證潤滑的條件下,可以根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況,盡可能選用黏度小的潤滑油。如果你實在把握不準,很簡單,按照隨車說明書上面的來選,就不要自作主張了。
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